No dia 23 de janeiro de 2025, o embaixador da França no Brasil, Emmanuel Lenain, se reuniu com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, para discutir investimentos na aviação e novas rotas das companhias aéreas francesas no Brasil. Durante o encontro, foram apresentadas propostas de parcerias e investimentos no setor de aviação e nos portos brasileiros. O secretário Nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, também participou da reunião, contribuindo para o diálogo sobre as oportunidades de cooperação.
O embaixador Lenain destacou os investimentos das empresas francesas no Brasil e expressou o interesse da França em expandir os negócios com o país sul-americano. Ele afirmou que as relações entre Brasil e França são muito próximas, com o Brasil figurando entre as prioridades das companhias aéreas francesas. Lenain mencionou a recente inauguração de uma linha de voo da Air France para Salvador, na Bahia, além da duplicação da frequência de voos para Recife e Rio de Janeiro.
Durante a reunião, Emmanuel Lenain também manifestou interesse no calendário de concessões dos portos e aeroportos brasileiros. A conversa entre as autoridades gerou a expectativa de um possível acordo de cooperação entre Brasil e França no setor de transporte marítimo. O ministro Costa Filho ressaltou que essa parceria pode abrir novas rotas aéreas entre os dois países, ampliando as conexões e oportunidades de negócios.
O ministro Costa Filho enfatizou a importância das relações entre Brasil e França, destacando o papel relevante da França nos investimentos e no turismo brasileiro. Ele afirmou que é positivo construir um diálogo permanente com a França, além de expandir a cooperação já existente no setor portuário para incluir a aviação. Essa abordagem visa fortalecer os laços entre os dois países e promover um desenvolvimento conjunto.
A sustentabilidade foi outro tema importante abordado na reunião, com foco nos corredores verdes nos portos brasileiros e no uso de combustíveis sustentáveis, como o SAF (Sustainable Aviation Fuel). O ministro explicou que, até 2027, 1% da aviação brasileira deverá utilizar o SAF, com a meta de alcançar 10% até 2050. Essa iniciativa está alinhada com a agenda de sustentabilidade e a economia verde que o Brasil busca consolidar.
O secretário Tomé Franca destacou a localização estratégica de Recife, que serve como um hub para companhias aéreas conectando o Nordeste a outras capitais do Brasil. Ele mencionou o Programa de Turismo Internacional (PATI), que visa atrair voos internacionais para a região. O governo federal está preparando um edital público para a Air France, oferecendo incentivos às operadoras interessadas em explorar essas novas rotas.
Franca também mencionou os investimentos federais no Bloco Norte, que abrange oito aeroportos, e o programa AmpliAR, que visa reequilibrar os contratos das concessionárias para aumentar os investimentos em aeroportos regionais. Essas iniciativas são fundamentais para melhorar a infraestrutura aeroportuária e facilitar o crescimento do setor aéreo no Brasil.
No setor da aviação, a concessionária francesa Vinci Airports administra vários aeroportos no Brasil, incluindo Salvador e Manaus. Além disso, a frota da Latam que opera no Brasil conta com aeronaves fabricadas pela Airbus, uma empresa francesa. Em 2024, as operações aéreas entre Brasil e França registraram uma média mensal de 334 voos, transportando cerca de 94,7 mil passageiros em rotas regulares, evidenciando a importância das conexões aéreas entre os dois países.