A Agência de Atração de Investimentos Estratégicos do Piauí (Investe Piauí), a Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar), o município de Maricá, no Rio de Janeiro, e a empresa Levu Transportes Aéreo e Logístico de Cargas assinaram um protocolo de intenções para desenvolver projetos conjuntos de aviação regional e logística. O documento foi formalizado em 3 de setembro de 2026, durante uma agenda do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, em Parnaíba, no litoral do Piauí.
A iniciativa busca aproximar os aeroportos de Parnaíba e Maricá por meio de estudos e projetos voltados à conectividade entre os dois destinos. A proposta também considera a atração de voos de carga, o estímulo a operações regionais e o fortalecimento da aviação executiva, mas ainda não estabelece uma nova rota regular nem define quando eventuais operações poderiam começar.
Parceria aproxima aeroportos de Parnaíba e Maricá
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, a coordenação do projeto ficará a cargo da Levu. A empresa poderá conduzir estudos e articular ações relacionadas ao transporte aéreo de cargas e à integração entre os dois aeroportos. O acordo também pode envolver iniciativas em áreas como turismo, energia, agronegócio, saúde, educação e inovação.
O Aeroporto Internacional Prefeito Dr. João Silva Filho, em Parnaíba, atende o litoral piauiense e está associado à conexão com destinos turísticos como o Delta do Parnaíba e a Rota das Emoções. Já o aeroporto de Maricá pode ser utilizado como ponto de apoio para atividades logísticas e para conexões com o estado do Rio de Janeiro, segundo a descrição apresentada na divulgação oficial da parceria.
Na prática, a aproximação entre as duas estruturas dependerá da realização de estudos, da definição dos modelos de operação e da avaliação da demanda. O protocolo representa uma etapa inicial de articulação institucional, e não uma autorização automática para voos comerciais ou cargueiros. Também não foram informados, na divulgação consultada, frequência, aeronaves, empresas operadoras ou cronograma de implantação.
Projeto prevê estudos para voos regionais e de carga
A aviação regional pode cumprir funções que vão além do transporte de passageiros. Em localidades afastadas dos principais centros, a conectividade aérea pode apoiar o deslocamento de cargas, facilitar o acesso a serviços e aproximar atividades econômicas de diferentes regiões. No caso de Parnaíba e Maricá, a proposta combina essa dimensão com a possibilidade de criar novos fluxos logísticos entre o Piauí e o Rio de Janeiro.
O transporte aéreo de cargas é um dos eixos destacados no protocolo. A atuação da Levu, apresentada como empresa de transporte aéreo e logístico de cargas, deverá ser estruturada a partir dos estudos previstos. Ainda não há confirmação sobre quais produtos seriam transportados, quais mercados seriam atendidos ou se a operação teria caráter regular, eventual ou dedicado.
O contexto estadual também inclui outras iniciativas recentes. Em publicação institucional, a Fundação Antares, do Governo do Piauí, informou sobre o início de voos de uma nova companhia aérea regional no estado. A referência mostra que a conectividade aérea regional está entre os temas em discussão no Piauí, embora a publicação trate de uma iniciativa diferente da parceria entre Parnaíba e Maricá.
Acordo ainda não confirma nova rota regular
O ponto central da parceria é seu caráter de protocolo de intenções. Esse tipo de instrumento sinaliza uma intenção de cooperação entre as instituições, mas precisa ser seguido por estudos técnicos, decisões operacionais e eventuais autorizações antes que uma nova ligação aérea seja oferecida ao público.
Por isso, não é possível afirmar, neste momento, que haverá voos regulares entre Parnaíba e Maricá. A divulgação oficial também não apresenta data para o início de operações. As próximas etapas deverão indicar a viabilidade econômica e operacional dos projetos, além do perfil da demanda e da infraestrutura necessária para passageiros, cargas e aviação executiva.
Turismo e logística estão entre os setores envolvidos
O turismo aparece entre as áreas que podem ser beneficiadas pela cooperação. Parnaíba é uma das portas de entrada para o litoral do Piauí e para a Rota das Emoções, enquanto Maricá está inserida na rede de conexões do estado do Rio de Janeiro. Uma eventual melhoria na conectividade poderia ampliar as alternativas de deslocamento, mas seus efeitos dependerão da efetiva criação de serviços aéreos.
Além do turismo, o protocolo menciona setores como agronegócio, energia, saúde, educação e inovação. A diversidade de áreas indica que a proposta pretende usar os aeroportos como instrumentos de integração territorial e desenvolvimento econômico. Até que os estudos sejam concluídos, no entanto, a parceria deve ser tratada como uma iniciativa em fase de estruturação, sem resultados operacionais já confirmados.