A utilização de combustível sustentável na aviação brasileira deu um passo importante rumo à descarbonização do setor aéreo. Pela primeira vez, um voo de aviação geral no país foi realizado utilizando combustível sustentável, marcando um momento histórico para o transporte aéreo nacional. A iniciativa partiu da Líder Aviação, empresa referência em aviação executiva, que realizou a operação com um helicóptero no Rio de Janeiro, transportando funcionários de uma companhia de energia até plataformas no mar. Este marco reforça o compromisso do setor com a inovação e a sustentabilidade.
O uso de combustível sustentável na aviação brasileira é uma das apostas para reduzir drasticamente as emissões de carbono na atmosfera. No voo pioneiro realizado pela Líder Aviação, foi utilizado um blend contendo 10% de combustível sustentável de aviação e 90% de querosene de aviação tradicional. Essa mistura foi aprovada pelos órgãos reguladores e demonstra que a transição para um modelo mais limpo pode ser feita de forma progressiva, sem a necessidade de alterações nas aeronaves ou motores existentes. A iniciativa serve como exemplo para outras empresas do setor.
O combustível sustentável na aviação brasileira utilizado nesse voo histórico foi produzido a partir de óleo de cozinha usado, também conhecido como UCO. Essa matéria-prima, que normalmente seria descartada, foi reaproveitada com tecnologia de ponta para gerar um combustível limpo e eficiente. O processo transforma um resíduo urbano em um insumo estratégico para um dos setores mais poluentes do transporte global. Isso demonstra como o Brasil pode unir inovação, economia circular e sustentabilidade para revolucionar sua aviação.
A redução das emissões de gases de efeito estufa é uma das maiores metas do setor aéreo global. O uso de combustível sustentável na aviação brasileira tem potencial para contribuir significativamente com essa meta. No voo operado pela Líder Aviação, as emissões de dióxido de carbono foram aproximadamente 9% menores do que em um voo comum. Embora o percentual pareça modesto, ele representa um avanço relevante para um setor que responde por cerca de 2% das emissões globais. Com a ampliação do uso desse tipo de combustível, os impactos positivos podem ser ainda maiores.
A empresa Vibra, por meio de sua unidade BR Aviation, foi responsável pelo abastecimento do voo com combustível sustentável na aviação brasileira. Atualmente, ela é a única fornecedora desse tipo de combustível no país, o que reforça a necessidade de ampliar a produção e distribuição de SAF (sigla para Sustainable Aviation Fuel) em território nacional. A criação de uma cadeia robusta de fornecimento é essencial para que mais voos possam utilizar esse tipo de combustível regularmente, contribuindo para metas ambientais e desenvolvimento econômico verde.
Com mais de seis décadas de atuação, a Líder Aviação mostra que inovação e tradição podem caminhar juntas. Ao investir no uso de combustível sustentável na aviação brasileira, a empresa reforça seu papel de protagonista em um setor que precisa urgentemente de soluções ecológicas. Sua frota atual conta com mais de 50 aeronaves e opera em diversos segmentos, desde o fretamento executivo até o apoio à indústria de petróleo e gás. A adoção de novas práticas ambientais reforça o posicionamento da empresa em um mercado cada vez mais exigente em relação a critérios ESG.
A adoção de combustível sustentável na aviação brasileira é também uma resposta à crescente demanda por soluções de baixo impacto ambiental. O Brasil, por ser um dos maiores países em biodiversidade e potencial agrícola, tem todas as condições para se tornar um líder global na produção de SAF. Com investimentos estratégicos, políticas públicas de incentivo e parcerias entre empresas do setor aéreo, energético e ambiental, o país pode alavancar a sustentabilidade como diferencial competitivo e garantir protagonismo nos fóruns internacionais sobre clima e aviação.
O futuro do setor aéreo depende de alternativas mais limpas e eficientes. O pioneirismo no uso de combustível sustentável na aviação brasileira sinaliza que é possível aliar progresso, eficiência operacional e responsabilidade ambiental. Este voo representa não apenas um feito inédito, mas um convite ao setor como um todo para seguir investindo em inovação. A transição ecológica da aviação não é mais uma opção, mas uma necessidade urgente que o Brasil começa a enfrentar com coragem, tecnologia e visão de futuro.
Autor: Jormun Baltin Zunhika